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行業(yè)專家認為，使用SNS柔性鋼筋石籠網系統(tǒng)的兩側主要有以下原因：

1、因為在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的地震就可能導致巖層的波動，使得公路被破壞或造成安全問題,；

2、在修建高速公路時采用了一個錯誤的傾斜層次的方法來進行填筑路堤；

路基下3.基礎為不穩(wěn)定天然滑體；

4、土太過于容易潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力；

5.坡腳被水沖刷很久，很不穩(wěn)定；

6，道路坡度的兩側是太陡。